网约车调价风波下，出租车乘虚而入，交通部联合出品线上约车

3月1日调价首日，果不其然爆单了，早高峰出车热力图到处都是大红点，然而滴滴司机却没多少接单的，是的，不少司机收车观望，无声抵制了。

因为滴滴司机的观望，巡游出租车也史无前例的爆单了，他们单子接到停不下来。城市里少了快车的身影，交通并没有停摆，因为除了高德系，还多了许多出租车在线上接单。

是的，生意深受网约车影响的巡游出租车在打翻身仗，在滴滴司机抵制调价活动之前，出租车公司早已开始筹谋着，这一次卓有成效。

打造官方出行平台，线上线下相结合

年前，成都市交通运输局、成都市出租汽车协会与高德打车达成战略合作，联合打造官方出行平台“成都出租”。

目前，“成都出租”已在高德打车上线试运营，很快当地14000余辆出租车将全部接入“成都出租”，实现出租车网约化运营，拓展出租车线上接单渠道。

出租车更新换代，提高乘客出行体验

据悉，当地出租公司近期投放大量新电动车，由于来不及招收驾驶员，正在向公交公司征调司机，福利待遇优：原岗位保留，车辆电费、维修保养以及五险一金都由公司承担。

出租车一方面积极推动车子的更新换代，另一方面积极迎合乘客打车习惯，服务上去了，体验变好了，与网约车之间额差距只会越来越小了，未来或将有更多的乘客选择他们。

网约车在合规、运价、抽成包围下，又遇到出租车趁虚而入，单子被抢了，运价又降了，今后跑还是不跑，真是个问题。