近日，越来越多的车友收到平台发来的司机端站内通知，大致意思是为了响应政府的合规要求，平台将督促司机抓紧办理“网约车驾驶员证”否则将限制机场、高铁站、汽车站、火车站的订单，并下调日常奖励，此后还将逐步升级限制派单策略，据了解这种情况同时出现在很多城市，例如成都、吉安、清远等地.
清远地区站内通知
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成都站内通知
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吉安站内通知
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据车友称，平台主要针对未办理“网约车驾驶员证”的司机，对于办车证，却少有提及！
昨天老虎报道了一篇新闻：危机来了！18160辆合规网约车“没活儿干”? 2123辆合规车退出经营！ 我们从数据上清晰看到网约车市场早已饱和，每天都有大量合规司机退出，数量正在逐步增加，这种危机感如病毒般蔓延到整个出行市场.
网约车平台更了解这一痛点，知忧者所忧,解难者所难，为了稳住司机先从“网约车驾驶员资格证”入手，督促司机办人证，有奖有罚，并辟谣声明：办理《网约车驾驶员证》，不会影响所驾驶的车辆性质，也不会增加跑网约车成本，更不会影响车辆报废时间！
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同时，为了鼓励司机办理《网约车驾驶员证》，平台也给出了丰厚的奖励，有一种求着你办理“网约车驾驶员证”的感觉，有木有？
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各地奖励不同，请致电当地平台询问为准
《网约车驾驶员资格证》有必要考吗？
经常收看公众号：网约车看点 的车友都明白，近日网约车专、兼职分类管理的政策正在悄然发生改变，由大庆牵头的网约车管理模式出现后（网约车无需再办车证！车证改为备案制，登记即可合法上路！）得到了社会各界的支持声，同时也引发了行业巨变，很多城市支持并效仿专、兼职分类管理这一举措。
作者建议，无论你是专职还是兼职，办理《网约车驾驶员证》是非常有必要的，正如平台所讲，办人证没有任何持续性挑费，你的车辆也不会更改成营运性质，不会增加跑车成本，办理后还能享受优先派单等相关待遇，即便以后连兼职网约车都不想做了，多个证件当个纪念也也不错嘛，对此你有什么看法欢迎下方留言！
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