嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

最近,顺风车赛道有点不平静,部分平台或将面临强监管。

11月24日,有媒体就“顺风车是否真顺路?嘀嗒平台车主未设置行程就能接到订单”,发布了记者实测视频,引发社会关注。

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

在测试中,记者分别使用嘀嗒哈啰、一喂等三家顺风车平台车主端,发现三家公司均可在车主都可以在自己未发布行程的情形下,主动搜索乘客发布的信息,从而成功接单

而这一点,恰恰违背了交通运输部对于合法顺风车的首条要求,即“应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息”。

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

与曾经过“风波”的滴滴顺风车不同,嘀嗒等平台依然保留着“附近订单”功能

车主在自身没有发布出行信息的情况下,都可以接到“附近”10公里外的乘客。

而目前,多地相关部门执法时,只要发现顺风车实际运营的起始点与车主设置的起始点距离过远,会认为这并非顺路载客,而是非法运营

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

11月20日,在交通运输部发布关于顺风车的相关回复后,嘀嗒立刻做了回应,称“过去的行业经历表明,以顺风车之名行非法运营之实必然会导致系统性安全风险”。

然而,要做到“真顺风”,绝不是简单的事。“嘀嗒贼喊捉贼,脸啪啪打的真疼。”

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

今年6月,时隔近两年后,滴滴顺风车全面重启。而此时,滴滴顺风车已经累计迭代31个版本,优化了437项功能。

在“保证真正顺路行程”方面,滴滴顺风车永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息,实现去社交化,限制车主接单次数,去掉附近选单功能,增加车主常用路线设置,确保无法随机挑单,回归顺风车本质。

嘀嗒打脸!仍能接“附近订单”,顺风“变身”“黑网约”

在安全主宰顺风车的前提下,顺风车存在的监管空白有可能将被加快填补和完善。

交通运输部已经明确对合法顺风车的要求,对顺风车平台们的严格监管,也就为时不远。

之前,对违规顺风车的查处越来越多,但很少有对违规顺风车平台实施处罚。如今问题曝光后,今后各地对顺风车的运营势必会陆续作出更具体的规定。

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