一旦全面清退无证网约车 滴滴司机怎么办?

网约车合规在即,各大城市都已经出台了相关规定,滴滴方面也是在积极推动合规,但是网约车的合规率仍然很低,双证齐全的网约车司机占比很小,可能还不足10%、这么低的合规率,如果要是搞一刀切,就意味着很多城市会出现打车难,打不到车的情况!

1、办双证合规导致成本大幅增加!

滴滴司机不愿意办双证是有原因的,滴滴公司也很清楚,没有足够的利润作为支撑,滴滴司机办双证是不现实的、没有人会傻到花十多万的本钱、每年买一万多的商业保险、每天开车12小时以上,就为了赚那三四千的纯收入、这还不如去工厂当保安来的踏实!

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准确的说、如果专职的滴滴司机,办理合规之后一个月达不到7000的纯收入、他们肯定是不太愿意办双证的,毕竟办了双证、车损、和车险的成本会变得更高,压力更大、就需要花更长的工作时间来赚钱了!

2、双证办不起,不办被清退、怎么办?

全国大概有3000多万网约车司机,这其中,全职的滴滴司机应该在100万以上,即使所有全职滴滴司机都办了双证、仅靠百万出租车和百万合规的滴滴司机,这点运力也很难支撑起网约车市场每天近3000多万次的出行需求

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更何况,全职的滴滴司机当中,还有很大一部分办不起双证,他们顶多办个网约车驾驶员从业资格证、至于运输证嘛、想都不敢想!

所以,没有双证的网约车司机势必会被全面清退、这些网约车司机被清退就只能重新找工作,或者加盟B2C网约车平台打工了!

3、全职开网约车、值得吗?

网约车司机是新兴行业、双证合规网约车属于加盟方式,与网约车平台属于合作关系,二者之间不同于传统的劳务关系,他们没有签劳动合同,换言之、滴滴司机不是滴滴公司的员工,滴滴公司也不是滴滴司机的老板!

按照这个思路来看,滴滴司机是非常没有安全感的、因为他们没有社保公积金,也没有医保之类的、说句不好听的、同样是工作、感觉滴滴司机是在“裸奔”、如果合规司机收入可观。

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能比传统普通职工的薪水高出30%以上、没有社保公积金之类的也不算什么,大不了自己买、可要是收入水平和普通职工差不多、还没有五险一金、没有任何保障、那全职开网约车可就真不值得了!

总结:

网约车合规必然导致网约车营运成本增加,问题的关键就在于这个成本到底应该谁来承担,要是让司机个人承担、显然是不太合理的,毕竟平台提供信息从中赚取提成、也是受益者、既然双方是合作关系,那么合作应该是建立在公平的基础上才对,不能说分钱的时候大家分,要出钱的时候就推给别人!

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