劳动节跑滴滴,单子虽然多了,有车友的心情却并不美丽。东莞车友爆料,他在完成一个订单后,无意中听乘客说到车费,比较了自己收到的流水,不由大吃一惊,才发现平台的抽成居然这么高。
这个单子跑了13.6公里,乘客支付了45.7元,司机收到30.45元,计算抽成,实际已经超过3成,达到了约33.4%。
车友大呼太坑了!他没有设置顺路接单,是接的正常订单。以前他都没有留意,不知道居然一个单子要抽走那么多,总共45块钱,平台要拿走15元。
他很疑惑,这是正常的吗?自己起早贪黑,每天跑的累死,去掉运营成本,还能赚到什么钱?
平台抽成高,一直是困扰司机们的痛点。
企业逐利是正常的,而平台掌握着客源,也就掌握着主动权。司机为了有单可接,也理解和接受平台的抽成。
但平台如果为了增加收入而调高抽佣比例,这或许会让双方都成为输家。
抽成高企,意味着司机与平台之间的摩擦加剧,会让司机加速离开平台,更有动力去寻找可替代的其它平台,或者试图直接导流到自己手里,冒险选择转向开黑车。
平台抽成越合理,越透明,才能持续保证足量的运力,维持和扩大平台的市场份额。高抽成,或许短期内能获得更多利润,但从战略上来说,或许是一种失败,是在将机会推给别的平台,不利于平台的可持续发展。
对此,大家怎么看?你觉得目前的抽成合理吗?还有信心继续跑网约车吗?欢迎文末留言讨论!
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