近九成网友赞同平等互助 顺风车行业标准讨论让“顺风”旅程更和谐

7月24日,伴随“顺风车行业标准课题研究集思会”的启动,受有关部门委托,由中国交通报、中国交通运输协会共享出行分会、城市智行研究院等科研机构、行业协会,联合嘀嗒出行开展的“顺风车行业标准的课题研究“也正式开始。

 近九成网友赞同平等互助 顺风车行业标准讨论让“顺风”旅程更和谐
 

 超400万人次参与集思 近九成网友赞同顺风车司乘之间为平等互助关系

 近九成网友赞同平等互助 顺风车行业标准讨论让“顺风”旅程更和谐
 

 顺风车平台车主乘客之间的关系如何,是平等互助还是服务与被服务,直接决定了顺风车业务的性质是营运还是非营运,也决定了公众对顺风车的认知,同时还决定了全行业对顺风车行业发展的态度。

 正是在这一背景下,顺风车行业标准课题研究集思会将首期议题锁定在了“顺风车的车主与乘客之间是平等互助的合乘关系,还是客运范畴的服务与被服务关系。”公众通过中国交通报,中国交通运输协会共享出行分会,城市智行研究院,以及嘀嗒出行等机构的线上媒体平台参与投票和评论。

 自上线以来,首期议题已有超过400万人次的参与和集思,在参与投票的30万人中,86%的人认为是平等互助的合乘关系,14%认为是道路客运范畴的服务与被服务关系。

 认同平等互助合乘关系的网友表示:“顺风车是各取所需相互帮忙的出行方式,车主和乘客是彼此平等的,所以应该互相尊重,大家是因为契约精神达成的协助出行,并没有哪一方必须为哪一方服务,乘客权益需要保障,车主的权益同样需要保障”,“作为车主我并不是平台的雇佣员工,我愿意搭载乘客是因为刚好顺路还能节省油费,这应该是互帮互助的关系”,“本来顺风车就是一种平等互助的合乘关系,双方应该互相尊重,互相理解,不能把顺风车当成专车使用,因为顺风车本身就不是以营利为目的,车主只要把乘客从起点安全的送达终点就可以了。”

 不少网友更是贴出了自己搭乘顺风车的暖心故事,不管是孕妇乘客、携带宠物的乘客、还是年过半百的老年乘客,都在搭乘顺风车的过程中,感受到了和顺风车主之间邻里般的互帮互助和暖心体验。

 界定司乘关系将有效避免纠纷

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 在议题集思的过程中,业内人士也纷纷感受到了议题讨论带来的重大意义。近年来关于乘坐顺风车引发的恶性事件,让用户对顺风车的安全性和发展产生了巨大的质疑,也一度令行业发展进入了停滞的状态,作为互助出行方式的顺风车被扣上了一顶巨大的“黑帽子”,在这背后,司乘关系的界定不清可谓难逃其咎。

 在现实生活中,不少乘车人对车主颐指气使,随意更改上下车地点,要求车主提供更多附加服务等,为原本和谐友爱的出行添加了一抹不愉快的色彩,而这背后正是由于乘车人对于出行的理解是花钱买服务,对于顺风车出行抱以过高的预期,将车主看成是出行服务的提供者,才产生了诸多司乘纠纷和矛盾。

 因此,界定车主与乘客的关系,让公众及个行业对顺风车的本质达成共识,对于顺风车行业的持续健康发展至关重要,也有助于让多数人的出行更加和谐,也助力整个社会的和谐与稳定。如今,顺风车正处于发展的快车道,在人们日常出行中扮演越来越重要的角色,明确顺风车业务属性就显得更为关键和迫切。

 在顺风车行业的发展中,不仅车主乘客关系应当被厘清,“平台、车主、乘客三方关系与责任边界”、“平台运营规范标准”、“平台安全保障措施”等方面都应得到明确的界定,在此前嘀嗒出行推出的顺风车合乘公约2.0中明确,嘀嗒顺风车以保障用户生命财产安全为最高准则,不断提升用户出行的安全性和满意度,并且新增“诚信、文明、友善、平等、和谐”五大合乘行为规范。

 

合乘公约助力行业持续发展

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 虽然顺风车在出行效率方面与专业出行服务相比尚存差距,但顺风车却有很多不可比拟的优势和巨大社会价值。顺风车在早晚高峰时段运力充足,能有效缓解公共交通及营运出行服务的在高峰时段的运力供不应求的状况。此外,作为集约化出行方式,顺风车有效提升了道路资源使用效率,助力降堵减排,同时成本低廉,降低了人们的出行成本,实现了社会资源的高效利用和更优化的配置。

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“顺风车的车主与乘客之间是平等互助的合乘关系,还是客运范畴的服务与被服务关系“这一集思会首期议题的讨论,能引发全社会对于顺风车这一出行方式的本质,意义和价值的思考,也让更多人以理性的态度去参与到顺风车出行当中,让这一利国利民的出行方式惠及到更多人。

 

顺风车是以车主的出行目的为前提,将空座分享给顺路的乘客,车主不以营利为目的,也不以顺风车为职业,这与专业运力以营利为目的是完全不同的。诚然,顺风车的本质特征,决定了顺风车在应答率和出行效率方面无法与营运性质出行方式相比,对于大多数用户而言,顺风车是一种有益补充或者说是一种辅助性的出行行为。对于顺风车平台而言,开展顺风车业务应尊重其社会属性和公益属性,而不能以纯商业思维去运作。

 

嘀嗒出行相关人士认为,顺风车应坚持以满足车主自身出行需求为前提,主要目的是节约成本、方便他人,并在一定程度上实现绿色出行,缓解拥堵。顺风车行业标准出台,将有助于向全社会进一步明确顺风车的业务性质及本质特征,匡正全社会对顺风车的认知,为顺风车行业正本清源;有助于进一步凝聚全行业对顺风车健康发展的共识;有利于充分发挥合法合规顺风车在全行业的引领作用;有助于为地方监管部门明确顺风车的业务性质和界限,为执法提供更明确统一的依据。

 

让“顺风”旅程更加和谐友爱

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当下,社会主义核心价值观,正在成为各行业的行为与发展准则,而以“诚信、文明、友善、平等、和谐”五大准则为合乘规范的顺风车,也正在社会主义核心价值观的倡导下,充分发挥互助出行优势,为更广大的乘客与车主提供更切实的服务。因此,本次“顺风车行业标准课题研究集思会”尝试以全新的方式,厘清顺风车行业在发展过程中遇到的各类问题,正是在竭力解决“源与流”这一关键问题。

 如今,顺风车行业标准课题研究已经启动,集思会这一形式将有望吸纳来自社会各方有价值的观点和建议,推动顺风车在符合其本质特征的道路上更加健康和持续的发展,顺风车行业也将逐渐走向成熟和完善,普惠更广泛的人群。

 顺风车行业标准的出台,将有助于向全社会进一步明确顺风车的业务性质及本质特征,匡正全社会对顺风车的认知,为顺风车行业正本清源;有助于进一步凝聚全行业对顺风车健康发展的共识;有利于充分发挥合法合规顺风车在全行业的引领作用;有助于为地方监管部门明确顺风车的业务性质和界限,为执法提供更明确统一的依据。而这一切也将还给全社会一个真正的“顺风车”,一个真正在旅程中以平等互助为原则,以文明友善为基础,以诚信和谐为目标的有益于多方的绿色出行方式。

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