2019年1月25日，哈啰顺风车正式上线，陆续在全国300多个城市同期上线顺风车业务。市场已经证明顺风车是一种尚未被满足的刚需，哈啰顺风车的启动，既帮助了一些只想兼职分摊点油费的车主，又降低了乘客的乘车费用。
【哈啰顺风车注册：公司车，超龄车，驾龄不够！车辆所有人与驾驶证不是同一人！任何注册问题均可办理！微信：CCSK166】
但是顺风车的一些规定让有些车主拒之门外，有些车主是车贷网上分期付款购买的车，也有一些车主是因为自身没达到城市上牌指标要求，用了单位、店铺、公司的名字入户的车牌，还有一些是网约车主和租赁公司以租代购的营运车。以上这些车主的车有一些共同特点，统称为公司车和营运车。
网约车的兴起带动了共享经济增长，很多网约车主都是以租代购的营运车，一般都是期限三年，三年后车过户到网约车主名下，这样就会产生很多过户车辆出现在市场上。以上这些车统称营转非车辆。
随着汽车制造技术的发展，市场产出现了很多七座商务车，由于性价比高的原因，五菱宏光，瑞风，金杯，长安，北汽威旺等等这些七座商务车成了很多中低端消费时的喜爱，但是在顺风车的规定里这些被定义为面包车、轻型客车，大型轿车。
综上所述，拥有公司车，营运车，营转非车，面包车，轻型客车，大型轿车的这些车主都会被拒之门外，这些车主都注册不上哈啰顺风车和嘀嗒顺风车。但是很多车主都抱怨说他们的爱车也是保险齐全，保养良好，为什么就不给注册呢，感觉是一种不公平的对待，因为他们渴望加入顺风车队伍，有时上下班或者跨城外出，接上一个顺路乘客，分摊点油费，可以减少养车开支，还可以增加一份收入。
相关文章：
© 版权声明
文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。
THE END
暂无评论内容