万顺叫车-破解网约车司机需求难题

2020年,网约车行业进入整合发展期,业务模式不断创新,运营方式更为精细化。尤其在政策、经济及技术的支持下,再加上居民对出行需求的不断增长,网约车市场也越来越规范化、合理化。

万顺叫车-破解网约车司机需求难题

在这样的大环境下,万顺叫车率先推出交通运输新业态出租车+互联网、渠道+用户、合伙人制度的移动出行创业平台。其实早在2018年有关部门就呼吁将出租车、社会车辆与互联网结合,利用物联网技术,整合车辆资源,缓解打车难题。为响应政府号召,万顺叫车在市场调查中发现出租车司机有四个需求痛点,即:增收入、归宿感、受尊重、有未来。作为网约车平台的后起之秀,万顺叫车把解决出租车司机的需求痛点当成使命,创新性提出“平台服务费包干模式”,让司机成为公司的合伙人。

【万顺叫车:驾龄不够、车型不达标、公司车、营运车、超龄车、七座车所有问题可处理,微信:CCSK188】

万顺叫车-破解网约车司机需求难题

万顺叫车尊重先有出租车业态,后有互联网的历史沿革,在保障出租车司机月供无忧的同时还有额外收入。对于普通人来说,多一份收入即多一份保障,尤其是疫情以来出现的失业大潮,各大企业为了自救纷纷裁员跳水,中小企业所代表的创业先锋军也在这场战役里“惨遭灭门”。工作之外,有一份额外的收入变得至关重要!万顺叫车要引领百万司机合伙人共同创业,增加就业岗位,为经济社会发展做贡献。

经过三年的实践,万顺叫车目前拥有网约车城市合法牌照264张,属行业领先。再加上近年来政府对网约车市场的不断规范、市场的不断发展,万顺叫车打造的网约车新模式将走向更美好、更值得信赖的明天。

说在最后:请大家不要盲目相信推销人员给你介绍的什么全干价,一个平台乘客量是根本,自已先了解本地区这个平台是否单量允足,如果没单量,交了费接不到单,那就亏大了,最好的方法就是自已先跑一两个月看一下,如果觉得包干价划算再交钱也不迟。

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