2019年网约车遍地开花,哈啰和滴滴布局顺风车业务,“火药味“十足

近日,滴滴出行开始试运营"特惠拼车",功能与顺风车业务相似,用户在使用快车拼车时将享有一定的折扣优惠。另外,为了提高同行拼友的成功率,用户需要提前15-20分钟进行预约。
在APP中出现特惠拼车入口需要满足三个条件:早晚高峰或特定时段、行程起点符合线路要求、预估行程长度超过10公里。滴滴官方介绍,特惠拼车功能是鼓励乘客尝试拼车的一种手段,该功能在特定时段筛选超过10公里的特定线路,给乘客提供长距离拼车出行的优惠折扣。当前该功能正处于试运营阶段,仅在北京、天津、大连的部分远距离拼车线路展开测试,未来将逐步扩展。
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同时有消息称,滴滴顺风车已经开放灰度测试,这更令外界猜测是滴滴顺风车"复出"的苗头。
另一方面,哈啰顺风车事业部负责人江涛发布公开信,表示哈啰将拿出5亿元成立"顺风绿色出行基金",让更多的车主可以到平台上分享空座降低用车成本,让更多用户可以体验到顺风绿色出行。
哈罗单车从三个维度让车主和用户受益。

第一,助力"五一"小长假,4月30日-5月4日免收平台服务费;

第二,"五一"期间乘客体验顺风车,享受最低五折优惠;

第三,即日起至2019年5月31日,车主分享空座单可获现金补助。此举被外界解读为哈啰在共享单车之外,现阶段将"铆足了劲"推广其顺风车业务。2017年网约车市场规模达到2120亿,同比增长59.76%。

数据显示,从2018年6月开始,网约车app用户规模呈现先增后降的趋势,用户规模的峰值出现在8月和9月,达1.97亿;12月用户规模回落至1.9亿,同期渗透率为17.25%。
在网约车行业竞争格局方面,滴滴集大成于一家,其他网约车app聚焦于细分领域。目前滴滴出行涉及的领域有快车、专车、出租车、顺风车、单车等11个板块,满足不同用户在不同使用场景下的需求,而其他网约车app则更专注于垂直细分领域。
2018年6月-12月,滴滴出行DAU(日活跃用户数量)领跑网约车行业,不过其数据有所下降。2018年9月,滴滴出行8月迎来用户活跃度的峰值,DAU超过1600万。此后,受事故多发,政策趋严等影响,滴滴出行数据持续下降,12月DAU均值为1105.7万。
顺风车市场,哈啰出行顺风车市场快速扩张,滴滴顺风车已有"复出"苗头,国内顺风车市场正在面临新的变局。
哈啰顺风车外,专注出租车和顺风车的移动出行平台嘀嗒出行也在发力顺风车业务,成为越来越多用户打出租和顺路出行的选择之一。相关数据显示,2019年3月,嘀嗒出行的月活跃用户同比增幅达达81.6%。

网约车问题请联系微信:CCSK166
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