他放弃了几百万年收入,专职开专车跑滴滴

他放弃了几百万年收入,专职开专车跑滴滴 滴滴资讯 第1张

2014年的寒冬,一天晚上我媳妇回家跟我说,她带孩子去上早教课,回家打不到车,试着叫了个专车,服务特别好,还送百岁山矿泉水。我当时只知道滴滴能打到出租车,她讲的激起了我的好奇心,还在网上搜索了专车的信息。我当时还在家里的企业做部门经理,我特意下载了滴滴乘客端,花了一周时间去乘坐专车,和专车司机们聊一些关于滴滴专车的事情。我特别喜欢车,可以说一切带轮子的我都喜欢,也许是男人的本能吧,我12岁就学会了开车,18岁就有了属于自己的一辆车,唯一的遗憾是我的工作与车无关,体验过滴滴专车,我第一反应就是——我要开专车。

我是个90后,从小一直踢足球,后进入长春亚泰足球俱乐部,很小的时候足球教导员告诉我们,努力了不一定成功,不努力一定会失败。我08年受伤退役。开始进入家族企业工作,父亲是一个非常成功的企业家,在我最初工作的时候一直教导我,做事要有自己的特点,要注意细节。刚进我们企业,父亲让我去做搬运工,去最基层磨练,一开始很不理解,当我努力进入管理层的时候,才理解到父亲之前的良苦用心。不管做任何事情都要脚踏实地,全盘了解。

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我体验了一周,就毅然放下了年收入几百万的家族企业,投入到了专车事业。我买了一辆凯美瑞去开专车,没有告诉家人,那段时间很累,但每天跟打了鸡血似的干劲十足。一个礼拜后,我买了第二辆凯美瑞,让我的好兄弟刘超开。我给我们定目标,每天拉多少单,拉够多少钱,赢得多少奖励。车内放有一个笔记本,每天都会记录这一天的行程,大概哪个时间段,哪个区域单子多。人们在想些什么,即将去什么地方,包括了解乘客对滴滴的看法。周围的朋友很不理解我,说我放着西瓜不要偏偏去捡芝麻,我说能做自己喜欢的事情,生活才有意义。我媳妇一直很支持我,也很感谢她。每天晚上回家都去思考这一天的经历,逐渐对这个行业模式有了初步的了解。

那时,我问自己,我买车开车,永远都是个司机。一直投资车辆,为什么我不能自己创办公司,我去吸引更多的司机车辆加入我这里。于是我的目标变了,能与滴滴合作成为了我新的目标。

我当时的想法很多人都不认同,我告诉自己的家人,别人干一件事情总在想,能不能赚钱,能赚多钱,我做这个事情首先想的不是赚多钱,我想的是我一年贴进去多少万。只因我要做一件事,做一件我认为非常值得的事情。多次跟父亲沟通交流,父亲最终同意我做这件事。

我是个行动派,只用了十天时间公司办公室、员工就全部就位。2015年3月11日,我成立了完全属于自己的公司——西安东山汽车租赁服务有限公司。公司的宗旨是:滴滴与大家同在,东山与大家同在。

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我到处给朋友们宣传介绍,让周围的人都了解了滴滴专车,朋友们一个传一个,我们公司每天来加盟咨询都要被挤爆的节奏。仅半个月,就有三百多人通过我们公司成功注册滴滴专车。我们员工加上我,一共四个人。我们每天加班补资料到凌晨一两点。说话说到嗓子冒烟,每人口袋都有一包金嗓子喉宝。中午没有吃饭时间,就叫外卖在办公室吃。我要求员工,再忙再累,态度一定要好,要细心,耐心的解答司机师傅的疑问。两个月,我们发展了2000多辆车,在西安租赁公司里成为一匹黑马。仅用了半年时间,做到了西安第一。

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作为与滴滴合作的租赁公司,我们是司机与平台之间的一个协调者,管理者。我有两个心得,分享给大家。

第一层是对公司员工的管理:我们的每一个员工,我都会亲自培训。我和所有员工都会关注司机微信群,每天不断的去聆听司机的心声,收集司机反应的问题,及时回答。我要求员工对司乘两端软件的操作方法都要掌握。每次滴滴的新政策我们都会重新编辑,以司机更容易理解的方式推送出去。

第二层是对司机的管理:从源头抓起,在新司机加盟补资料的时候,去了解分析这个人是专职还是兼职。专车快车分类加入公司微信群,截止目前我们有二十六个微信群。我告诉每个司机滴滴是一个新行业,每一个即将加盟的司机遇到问题要有平和的心态,有什么意见或者建议随时到车队来交流。让每一个新加盟的司机都感觉到,车队就是司机的家。

我们也在探索一个重要环节,如何让专职的司机做的更好,让兼职的司机愿意辞掉工作全职去干,去开滴滴。调动那些沉默司机积极性。我们经常在司机群里宣导,我们并不是在管理司机,我们更多的是在服务司机。让司机在东山公司这个大家庭里,有一种归属感,荣誉感,集体感。

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如今,公司成立即将一年,目前西安总车辆排名第一,我有一种荣耀感更有一种使命感!现在家里人都很支持我,包括父亲也很欣慰。

今年滴滴的核心就是修炼内功。做好服务,提升乘客司机体验度。我们也会及时调整,紧衔滴滴步伐,2016年要将我们的每一个员工,打造成具有小桔文化的干将,进而完善整个公司体制架构。

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