各位网约车司机请注意:双证司机这种情况下接单属违规行为

撇开网约车平台,双证网约车司机联合挂靠公司私下接单,最终双双被罚。4月7日,厦门市交通执法支队通报了1起网约车违规营运的典型案例。

案件回顾

4月3日下午,在厦门市集美圣果路附近,厦门交通执法支队拦下一辆载客小轿车,司机汪师傅称他是跑网约车的,并出示了网约车运输证、网约车驾驶员证等证件,但执法人员询问乘客哪个平台的客人,汪师傅却说不清楚。

询问乘客后,执法人员得知,他们都不是通过网约车平台下的单,其中3人是通过一个微信公众号下的单,还有1人是通过“召车热线”坐上该车的。这时,汪师傅才承认,车内的乘客都是公司安排他运载的。

各位网约车司机请注意:双证司机这种情况下接单属违规行为

网约车要合法上路,除了车、人要有相应资质外,派单的平台也要有网约车经营许可证。那么,这辆车所挂靠的公司有没有网约车营运资质呢?通过进一步调查,交通执法人员发现,该车隶属的汽车服务公司并没有相关营运资质,且这辆车早已接入了合规网约车平台。

鉴于此,该汽车服务公司、汪师傅双双被罚,两者将分别面临20000元以下、2000元以下罚款。

案件分析

为什么汪师傅明明是取得了《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》双证的合法司机,但是依然受到了交通执法部门的处罚呢?原因就在于汪师傅没有在合规平台去接单。

各位网约车司机请注意:双证司机这种情况下接单属违规行为

根据2016年7月28日发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求,网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》,并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后,方可开展相关业务。网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。

汪师傅绕开平台接单跑网约车,脱离了平台对其的监管,对个人和乘客的人身安全都存在隐患,因此也理应受到相应的处罚。

原因剖析

汪师傅之所以选择线下接单,不走平台接单,相信应该也是有平台抽成费的顾虑。据不完全统计,目前市场上大大小小的网约车平台中,很多平台动辄30%左右的高额抽成,让很多网约车司机倍感压力,有的司机就选择偷偷线下接单。

各位网约车司机请注意:双证司机这种情况下接单属违规行为

司机网约车平台提供快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机、包月打车等一站式多元化的出行服务,在平台抽成费上,司机点点最大程度地让利于司机,仅收取维持平台运营的最低比例,让司机在平台合法接单受到平台保障的同时,获得更高额的收入回报。

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